SID 2025で、サムスンディスプレイはOLEDのパイオニアであることを証明しました。
サムスンディスプレイは、SID 2025でOLEDのパイオニアであることを証明した。サムスンディスプレイは世界最高の技術を3つのテーマで紹介した。OLEDパイオニア企業が保有する最高の技術力を紹介し、明日のOLEDの姿をあらかじめ体験できるように立体的に展示した。
サムスンディスプレイは、SID 2025でOLEDのパイオニアであることを証明した。サムスンディスプレイは世界最高の技術を3つのテーマで紹介した。OLEDパイオニア企業が保有する最高の技術力を紹介し、明日のOLEDの姿をあらかじめ体験できるように立体的に展示した。
LGディスプレイは、SID 2025展示会場を3つのゾーンに分け、大型OLED技術の進化、未来のモビリティをターゲットとした車載ディスプレイソリューション、持続可能な未来に向けた次世代ディスプレイ技術を紹介しました。
中国BOE(京東方)は2024年3月、四川省成都市に総額630億元(約12兆4千億ウォン)を投資し、IT用8.6世代(2290×2620mm)OLED生産ラインであるB16の建設に着手した。 同ラインは、月3万2千枚のガラス基板処理能力を備える予定である。
サムスン電子の半導体(DS)部門のARメガネ用LEDoSの開発に注目が集まっている。サムスン電子のDS部門は昨年、CSS(化合物半導体ソリューションズ)事業チーム内にマイクロLED専担部署を稼動中だが、サムスンディスプレイと事業主管選定において議論が絶えなかった。
UBIリサーチのChina Trend Reportによると、中国のディスプレイ企業Visionoxスは、V5 OLED生産ラインの技術的方向を決定した。同社は、独自の蒸着技術であるViP(Visionox intelligent Pixelization)と従来のFMM(Fine Metal Mask)方式にそれぞれ7.5K生産規模で投資を進める。ViP方式の7.5K投資が先に実施され、その約半年後にFMMへの投資が行われる予定だ。
最近公開されたハイブリッドリン光青色タンデム特許の内容をみると、材料会社による量産が可能な検証済みの発光材料を用いていること、そして混合ホストに最適化された既存のOLED蒸着装置をそのまま利用できることから、リン光青色を早期に製品化できる特許と評価されています。
サムスンディスプレイが世界初商用化した非偏光OLED技術「LEAD™」が、情報ディスプレイ協会(SID)から「Displays of the Year(DIA)」賞を受賞した。「LEAD™」は、不透明なプラスチックシートである偏光板を代替するOCF(On Cell Film)技術で、輝度向上、屋外視認性向上、パネル20%薄型化などの優れた効果が高く評価されている。
UBI Researchの「2025 OLED発光材料レポート」では、OLED産業の最新動向と主要課題を分析し、OLEDパネルメーカーと発光材料メーカーの技術開発方向などを総合的に分析した。 また、OLEDパネルメーカーの量産キャパ分析とサプライチェーンおよびパネル構造を分析し、発光材料の実績を詳細に分析し、市場規模を予測した。
4月16日から3日間開催されたOLED & XR KOREA 202で、LetinARのPinTilt技術が紹介された。世界的な関心が集中しているARガラスの光学技術は、まだ開発が現在進行中の状態である。AR技術は、実際の環境に仮想イメージを重ね合わせる光学系から始まる。グーグル、アプソン、メタ、マイクロソフト、ソニーなどのメーカーは、バードバス(Birdbath)方式と出射瞳孔拡張(Exit Pupil Expander Waveguide)方式の光学系で激しい競争を繰り広げ、長所は最大化しているが、短所は解決できていない。バードバスはサイズと重量を減らすことができず、EPEは画質と消費電力を改善できなかった。LetinARは自社のPinTilt技術で二兎を追うことができると明らかにした。
LGディスプレイは5月1日、世界で初めて青色リン光OLEDパネルの量産向け性能検証に成功したと発表しました。昨年、UDCと共同で青色リン光を開発した後、今回の成果はわずか8か月で達成されたもので、「夢のOLED」の実現に一歩近づいたと評価されています。
5月にUBI Researchで出版された「2025 OLED発光材料レポート」の内容を紹介する。”2025OLED発光材料レポート”では、OLED産業の最新動向と主要課題を分析し、OLEDパネルメーカーと発光材料メーカーの技術開発方向などを総合的に分析した。 また、OLEDパネルメーカーの量産キャパ分析とサプライチェーン及びパネル構造を分析し、発光材料の実績を詳細に分析し、市場規模を予測した。
車両ディスプレイが単なる運転支援装置から、車内体験の中核要素へと進化するにつれ、世界の自動車業界は相反する2つのトレンドのバランスを模索しています。1つは、不要な要素を排除してシンプルさを重視する「ミニマリズム」トレンド、もう1つは、リビングルームのように車両を装飾しようとする「リビングルーム」トレンドです。この2つのトレンドは、地域、顧客層、メーカーによって明確な違いを伴いながら展開しています。
UBIリサーチが発表した「2025年車載ディスプレイ技術及び産業動向分析レポート」では、車載ディスプレイの様々な技術、企業、市場動向が紹介された。2024年の車載ディスプレイパネルの世界出荷量は2億3,600万台で、前年比8.3%増加した。2025年には2億4,180万台に達すると予想されている。2024年のOLEDパネル出荷量は約248万台で、前年比126%増加した。
台湾のマイクロLEDディスプレイ技術のリーディングカンパニーであるAUO、Innolux、PlayNitrideは、4月16日に台湾で開催されたTouch Taiwan 2025で、各社は最新技術を展示し、マイクロLEDの多様な応用可能性と商用化の可能性を示した。各社は大型ディスプレイや車載用ソリューション、その他様々用途の製品を披露した。
アップルは、2026年に発売が予定されているiPhone18シリーズの標準モデルの発売を遅らせる見通しだ。これまでアップルは、iPhoneのシリーズごとに、標準モデル、Max、Pro、Pro Maxの4機種をリリースしてきた。2025年のiPhone17シリーズでは、Maxモデルが新モデルのAirモデルに置き換わると予想されており、Airモデルは4モデルの中で最も高価になると予測されている。
ULVACは、先日開催されたディスプレイ産業の展示会で、シリコンベースのマイクロOLEDディスプレイと量産プロセスを発表し、拡大するXRおよびメタバースデバイス市場における競争優位性をアピールした。展示されたソリューションは、マイクロOLEDの開発とモジュール統合に特化した新進気鋭の中国企業である浙江宏星科技股份有限公司(Metaways)との共同開発によるものである。
2025年3月26日に開催されたFPD China 2025の「CDC Metaverse – Display on Silicon」では、AIとARガラスエコシステムの構築、シリコンベースのディスプレイ技術ロードマップ、コアプロセス、装置と材料の革新、産業と市場動向の見通しなどのテーマについて専門家グループの発表が行われました。
3月23日から25日まで中国のアモイで開催されたICDE2025の出展企業の中で、Tianmaは他社よりも多くのMicro-LED製品を出展し、中国企業の中で製品開発に最も積極的であることを示した。また、Micro-LED以外にも、TianmaはICDT2025会議でLCD技術やOLED技術を用いた車載用ディスプレイ製品も出展し、その技術力をアピールした。
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